Noblelift dyzelinis šakinis krautuvas

Išbandėm ir pirmąjį Noblelift dyzelinį šakinį krautuvą - 2,5 tonos galios ir kėlimas į 4800 mm aukštį. Kai gavome, pradžiai pasirodė kiek keistokas, nes šildytuvas kabinoje integruotas ant variklio dangčio, bet greitai pastebėjome, kad turi gerą matomumą ir, kas svarbiausia, gerai traukia :) Užsidarius duris kabinoje gal garsas, lyginant su elektriniais, neįpratusiai ausiai atrodo didokas (nors pagal higienos normas - vidutinis), tačiau jį puikiai pavyko sumažinti uždėjus papildomas garso izoliacijas iš dangčio apačios. Už tat neturi jokios erzinančios vibracijos. Variklis -  LS Mtron L4CRV-T6 (Pietų korėja), kuris naudojamas  labai plačiai žemės ūkio  ir statybinėje technikoje. Noblelift naudoja visą LS Mtron gamyklinį išmetamųjų dujų valymo sistemą, kuri, mūsų nuostabai, yra ne tik paprastas EGR su dyzelio dalelių filtru, bet dyzelio dalelių filtras turi integruotu katalizatoriumi - t.y. yra ne paprastas PDF'as, o DOC'as, o pastarojo privalumas yra kad jis valosi žemesnėje temperatūroje, todėl yra patikimesnis or saugesnis naudoti. Beje, dujiniai krautuvai tiekiami su Hyundai Engine (EU 5, Tire4) varikliais.